Eliminazione tappo valvola a vortice con guarnizioni FMIC.EU per BMW E60 E81 E87 E90 F20 F30 N47

Il dispositivo di rimozione del tappo FMIC.EU è progettato per il collettore di aspirazione dei motori BMW N47, progettato per bloccare efficacemente il foro lasciato dopo la rimozione delle alette di turbolenza con l'albero. Grazie all'utilizzo di materiali di alta qualità e guarnizioni in Viton, questa soluzione garantisce una tenuta completa e un'affidabilità a lungo termine anche in condizioni operative estreme.
Il dispositivo di rimozione del tappo consente la rimozione delle alette di turbolenza dal collettore di aspirazione ed elimina problemi di perdite e potenziali guasti causati dalla progettazione OEM delle alette, migliorando al contempo la sicurezza e l'affidabilità del sistema di aspirazione.

- Dedicato ai motori BMW N47

- Blocca efficacemente il foro dopo la rimozione della valvola a farfalla

- Dotato di guarnizioni in Viton resistenti a temperature da -25°C a +210°C

- Guarnizioni collettore di aspirazione incluse nel kit

- Installazione semplice e veloce

Dedicato a:
BMW E81 120d / 123d 2006–2011
BMW E82 120d / 123d 2006–2013
BMW E87 118d / 120d / 123d 2006–2011
BMW E88 120d / 123d 2007–2013
BMW F20 118d 2011–
BMW E90 320d 2007–2008
BMW E90 LCI 320d / 320xd 2007–2010
BMW E91 320d 2007–2008
BMW E91 LCI 320d / 320xd 2007–2010
BMW E92 320d / 320xd 2005–2010
BMW E93 320d 2007–2010
BMW F30 318d 2012–
BMW F31 318d 2012–
BMW E60 LCI 520d 2006–2009
BMW E61 520d 2006–2010
BMW X1 E84 18d / 20d / 20dx / 23dx 2008–2012
BMW X3 E83 LCI 18d / 20d 2006–2010

Il kit non è compatibile con i motori N47N.