Yavaş yavaş, işlevsel, detaylı ve kısmen şeffaf bir motor modeli, tüm bileşenlerin tam ölçekli versiyonda olduğu gibi hareket ettiği yaklaşık 200 ayrı parçadan bir araya getirilir.

Ayrı parçalar kolayca birbirine geçirilebilir ve vidalanabilir - herhangi bir yapıştırıcı olmadan.

Porsche 911 Turbo, yüksek performanslı spor otomobiller alanında teknolojik bir öncüydü. Devasa arka spoyler, hareketsizken bile klasik gövdenin altında yatan gücü açıkça ortaya koyuyordu ve bu, rakipler için bir meydan okumaydı.

1975 model yılı için, o zamanlar yeni olan turbo teknolojisi, 1970'lerin ortalarında dünyanın en iyileri arasında yer alan patlayıcı bir performans sunan Zuffenhausen'den gelen altı silindirli boxer motora dahil edildi.